Usa: troppi furti di Hyundai e Kia, assicurazione dice stop a nuove polizze

Può un’assicurazione decidere di non emettere più nuove polizze per le automobili di alcune marche perché troppo rubate? Negli Stati Uniti sì, anche se la decisione di State Farm (una delle maggiori compagnia di assicurazioni del Paese) di interrompere temporaneamente, in alcuni Stati, la fornitura di nuove polizze assicurative per alcuni anni di modelli  Hyundai e Kia  a causa di un aumento dei furti per quelle auto ha creato qualche perplessità, soprattutto nelle case costruttrici. Ma sul punto State Farm è stata chiara: “Questo è un problema serio che colpisce i nostri clienti e l’intero settore delle assicurazioni auto”, ha detto un suo portavoce di State Farm, che non ha specificato quali tipi di veicoli Hyundai e Kia sono interessati, né in quali Stati ha sospeso nuove polizze assicurative per le auto.                                      Ma la decisione arriva dopo che l’Highway Loss Data Institute (che monitora le perdite delle assicurazioni) ha rilevato che le richieste di risarcimento per furto per i veicoli Hyundai e Kia 2015-2019 erano quasi il doppio rispetto a tutte le altre case automobilistiche. La cosa ha, per Highway Loss Data Institute, una spiegazione tecnica: la mancanza di immobilizzatori elettronici in alcuni veicoli Hyundai e Kia che altrimenti impedirebbero ai ladri di entrare e bypassare l’accensione. Gli immobilizzatori elettronici sono di serie su quasi tutti i veicoli prodotti tra il 2015 e i 2019 da altre case automobilistiche.  “Prendiamo sul serio la nostra responsabilità di gestire il rischio e l’impatto dei costi dei sinistri in eccesso su tutti i nostri clienti”, ha affermato State Farm nella sua dichiarazione. “In questo caso, si è reso necessario agire per proteggere i nostri assicurati e la nostra attività”.
Hyundai ha affermato di “rimpiangere questa decisione degli assicuratori e il suo impatto su proprietari e locatari di veicoli Hyundai selezionati, che prevediamo sarà temporaneo”.  “Gli immobilizzatori del motore sono ora standard su tutti i veicoli Hyundai prodotti a partire da novembre 2021 e sono stati a lungo di serie su tutti i veicoli Hyundai con accensione a pulsante”, afferma la nota. La casa automobilistica ha aggiunto che sta pianificando un aggiornamento software il mese prossimo che aiuterà i veicoli interessati.

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