Formula 1, Norris ha vinto in Olanda davanti ad Antonelli e Russell. La Ferrari non sfrutta una grande opportunità sbagliando molte cose. Il resoconto della gara
ZANDVOORT (OLANDA) – In questo weekend olandese di Formula 1 la McLaren ha lanciato un chiaro segnale alle avversarie. Come già successo la scorsa stagione, la squadra guidata da Andrea Stella ha fatto un salto in avanti importante a livello di passo (e di telaio) e la vittoria sul circuito di Zandvoort di Lando Norris è la conferma di come il team è sulla strada giusta. Il britannico, campione del mondo in carica, è stato molto bravo a sfruttare la pole e un ritmo forsennato nella seconda parte di gara.
La Ferrari, infatti, aveva provato con Hamilton la strategia estrema di non fare la seconda sosta, ma il ritmo di Norris ha costretto la Rossa a cambiare passo. La vittoria alla fine è andata al britannico davanti ad un Antonelli sempre più leader del Mondiale e Russell, con quest’ultimo bravo nel finale a difendersi dal forte pressing di Lewis.
Per la Rossa l’ennesimo weekend deludente in termini di risultati e in parte anche di prestazioni. Hamilton e Leclerc ci hanno provato in tutti i modi per almeno chiudere fra i primi tre. Il passo, però, era molto simile a quello degli altri e su una pista simile non è mai facile superare. La delusione a Maranello è tanta per non aver sfruttato un weekend che poteva essere sicuramente positivo. Ora a Monza arriverà l’ADUO 2 ed è un crocevia importante in una stagione che vede la Rossa in piena lotta per il Mondiale Costruttori più che per quello piloti.
Formula 1, come è andato il GP d’Olanda
E’ stato un Gran Premio molto particolare visto che la pioggia iniziale e la bandiera rossa al primo giro per il brutto incidente di Verstappen ha portato i piloti a rivedere un po’ i programmi. La gara poi non ha regalato particolari emozioni se non un Antonelli in spinta e una Ferrari che aveva sicuramente passo, ma la presenza davanti di Russell e Piastri non ha permesso alla scuderia di Maranello di tenere il ritmo dei primi. La Rossa ha dimostrato sicuramente molto ritmo anche se in una pista simile non è assolutamente facile da sorpassare.
Alla fine la gara si è decisa con la Virtual Safety Car dopo il 50esimo giro. Le soste di Antonelli, Hamilton e Leclerc hanno dato una sorta di via libera a Norris. Niente da fare, invece, per Russell visto che l’italiano è stato bravo a riprendersi la posizione anche per ordine di scuderia visto che Lewis era praticamente attaccato al nostro pilota. Alla fine, come detto in precedenza, la Ferrari è rimasta fuori dal podio con Lando davanti alle due Mercedes.
Giornata storta, invece, in casa Red Bull con Lawson solo settimo mentre Verstappen non ha chiuso la gara a causa dell’incidente al primo giro. Male anche Piastri che si è preso oltre 30 secondi dal suo compagno di squadra confermando insomma un momento non facile. Da segnalare anche i primi punti di Alonso e dell’Aston Martin con lo spagnolo che ha chiuso in nona posizione.
Formula 1, come cambiano le classifiche dopo il GP d’Olanda
Nella classifica piloti Antonelli è sempre più leader con i suoi 242 punti. Il pilota italiano ora ha un +59 sulla coppia inseguitrice formata da Lewis Hamilton e George Russell (entrambi a 183). Sorpasso anche al quarto posto con Norris (159) che ha messo la freccia su Leclerc (155) rientrando in pieno nella lotta almeno per il Mondiale e già il prossimo appuntamento a Monza per il campione del mondo in carica è una grande occasione.
Per quanto riguarda la questione Costruttori, resta una lotta a due fra Mercedes e la Ferrari. In questo weekend, dopo un periodo non facile, la squadra guidata da Toto Wolff è ritornata a guadagnare sulla Rossa salendo a quota 423 contro i 338 della scuderia di Maranello. Ma qui la lotta sembra essere ancora più aperta visto che può succedere praticamente di tutto già in una sola gara.
Formula 1, prossimo appuntamento a Monza
La Formula 1 ora si prenderà un weekend di pausa e poi ad inizio settembre ritornerà a Monza per un fine settimana che si preannuncia cruciale in chiave Mondiale. La Ferrari, a meno di clamorose sorprese, si dovrebbe presentare con Aduo 2, aggiornamento cruciale per quanto riguarda il presente e anche il futuro. Mentre la Mercedes cambierà il motore ad Antonelli con il pilota italiano che partirà in fondo dalla griglia.
Dunque una gara assolutamente importante per capire come si evolverà la situazione anche in chiave sia piloti che costruttori. La Ferrari c’è e lo ha dimostrato oggi, ma serve una gestione sicuramente migliore di quanto fatto perché l’opportunità di riaprire il discorso è molto importante.
